20-07-2010 18:49
Na de Touran heeft Volkswagen ook diens bestelwagenbroer een facelift gegeven. De Caddy kreeg een nieuwe neus, wordt leverbaar met verbeterde motoren, beschikt voortaan standaard over ESP en een zetels op de tweede kunnen nu worden verwijderd.
.
.
Tussen 2004 en 2009 heeft Volkswagen al ongeveer 800.000 exemplaren verkocht van de Caddy. Voor het nieuwe modeljaar krijgt de Caddy een hertekende neus, waardoor er meer optische verwantschap is met de andere bedrijfswagen modellen van Volkswagen, de Amarok en de T5. Een designicoon zal de Caddy nooit worden, maar voor Volkswagen staan praktische eigenschappen natuurlijk voorop.
.
.
Ook het interieur werd opgewaardeerd met onder meer een nieuw stuurwiel, een moderner instrumentenpaneel en aangepaste bedieningsknoppen op de middenconsole. Nieuwe opties zijn het radio- en navigatiesysteem RNS 315, mistlampen met bochtverlichting en dakrails. De laatste accessoire is puur voor de show; belangrijker is het nieuws dat Volkswagen de Caddy voortaan standaard met ESP de fabriek uit stuurt. De zetels op de tweede rij kunnen voortaan op alle uitvoeringen worden verwijderd. In de Caddy levert dat 3.030 liter laadruimte op; in de langere Caddy Maxi ontstaat er zelfs een volume van 3.880 liter. Bestel je een Caddy Maxi met inklapbare passagiersstoel voorin, dan kunnen voorwerpen met een lengte tot 3meter mee. De laadcapaciteit bedraagt in dat geval 4,7 kubieke meter. Een andere interessante optie is een extra achterbank (standaard op de Caddy Maxi Trendline en Comfortline), waardoor de Caddy maximaal 7 personen kan vervoeren.
Volkswagen gaat de vernieuwde Caddy leveren met 6 verschillende motoren, waarvan er 4 van het TDI type zijn. Ze leveren 75, 102, 110 en 140 pk. De variant met 110 pk is alleen beschikbaar met 4Motion-vierwielaandrijving. Een DSG-automaat is mogelijk in combinatie met 102 pk (7 versnellingen) of 140 pk (6 versnellingen). De 102 pk TDI is er ook als Bluemotion Techology. Die scoort een gemiddeld verbruik van 4,9 liter op 100 km en dat is goed voor een uitstoot van 129 gram CO2 per kilometer. Ook de 75 pk sterke variant kan met zo’n zuinigheidspakket worden geleverd. Dat bestaat onder meer uit een start/stop systeem en techniek die remenergie hergebruikt. Benzineklanten zijn aangewezen op de 1.2 TSI, die 86 of 105 pk te bestellen valt. Met die laatste versie scoort de Caddy een verbruik van 6,6 liter per 100 km. Dat is 21 procent minder dan zijn voorganger. Ook is er weer een aardgasversie: dat is de 2,0 liter EcoFuel met 109 pk. Eind september arriveert de vernieuwde Caddy bij de dealers. Volgens Volkswagen zullen de prijzen niet of nauwelijks veranderen.
