21-07-2010 12:54
Seat heeft de prijzen bekend gemaakt van de 3 nieuwe TSI motorversies van de Exeo. Het gaat hierbij om een 1.8 met naar keuze 120 pk of 160 pk en een 2.0 met 210 pk. Alle drie de krachtbronnen beschikken over een turbo en directe inspuiting. De nieuwe motoren verbruiken minder brandstof en produceren daardoor minder CO2 dan hun voorgangers.
De 1.8 TSI met 120 pk vervangt de atmosferische 1.6 (102 pk) als instapmotor. Vervolgens lost de 160 pk sterke 1.8 TSI de 1.8T met 150 pk af. Deze motor levert een constant koppel van 250 Nm tussen de 1.500 en 4.500 toeren. Als gemiddeld verbruik wordt 7,3 liter/100 km opgegeven (7,4 l/100 km voor de Exeo ST), wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 169 g/km (172 g/km voor de Exeo ST). Deze cijfers betekenen een emissiereductie van 9% ten opzichte van de vorige versie (met 184 en 189 g/km) en resulteren in Nederland in een groen energielabel C.
.
.
De nieuwe topmotor in de Exeo, de 2.0 TSI met 210 pk, kennen we reeds van de Leon FR. Het piekkoppel bedraagt 320 Nm en is beschikbaar tussen de 1.500 en 4.600 toeren. Als topsnelheid geeft Seat 244 km/u op, terwijl de sprint naar 100 km/u slechts 7,1 seconden vergt (Exeo ST: 239 km/u, 7,3 seconden). Tegelijkertijd bedraagt de brandstofconsumptie niet meer dan 6,9 l/100 km (Exeo ST: 7,0 l/100 km). De CO2-uitstoot zit op 159 g/km (Exeo ST: 162 g/km). De nieuwe 2.0 TSI is zowel in de Exeo als de Exeo ST goed voor een groen C-label.
Op het gebied van de dieselmotoren zijn er eveneens wijzigingen. Door een aanpassing van de overbrengingsverhoudingen van de transmissie daalt de CO2-uitstoot van de 2.0 TDI units (120 pk en 143 pk) van 139 naar 136 gram/km (Exeo ST: van 143 naar 139 g/km). In beide carrosserievarianten zijn deze motoren goed voor een groen C-label. Ook de sterkste (170 pk) versie van het TDI blok laat een daling van de gemiddelde CO2-uitstoot zien: van 153 naar 148 g/km.
Vanaf het nieuwe modeljaar levert Seat voor de beide modellen LED verlichting achter, die standaard wordt geleverd in combinatie met de optionele Bixenon verlichting. Servotronic, de snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging die voorheen op de optielijst te vinden was, is nu standaard vanaf het Style uitrustingsniveau.
Het 2011-gamma voor de Exeo kent volgens de importeur een buitengewoon scherpe prijsstelling. Zo wordt de Exeo Reference met de nieuwe 160 pk 1.8 TSI motor nu tijdelijk niet aangeboden voor de reguliere prijs van 27.595 euro, maar voor slechts 24.595 euro.Het klantvoordeel bedraagt dus 3.000 euro en dat is ook op de overige uitvoeringen (Style, Sport & Business Lines) van toepassing. Dit geldt eveneens voor de ST versie. Die staat namelijk in de prijslijst voor 25.895 euro in plaats van 28.895 euro. De Exeo Reference 2.0 TDI met 143 pk is er nu tijdelijk voor slechts 27.395 euro (de reguliere prijslijst vermeldt een bedrag van 30.395 euro). De ST uitvoering mag nu tijdelijk weg voor 28.695 euro in plaats van 31.695 euro. Ook hier bedraagt het voordeel dus 3.000 euro.
