17-04-2012 08:21
Een icoon keert terug. SAIC, sinds enkele jaren de Chinese eigenaar van het automerk MG, zal namelijk later deze maand op de autotentoonstelling van Beijing de Icon presenteren: een conceptstudie voor een compacte cross-over onder MG label. Het model moet in 2014 in productie gaan. SAIC zegt voor het design van de Icon inspiratie opgedaan te hebben bij de MG B GT uit 1965. Het studiemodel is echter geen sportwagen, maar zoals gezegd een cross-over met 5 portieren. Bovendien vindt de aandrijving op de voorwielen plaats, want onderhuids is het model identiek aan de Roewe 350 en de MG 5.
.
.
Voor klassieke MG fans zal de moderne interpretatie even slikken zijn, maar SAIC laat zo wel zien een pragmatisch autofabrikant te zijn. Meer nog dan in de jaren zestig zijn sportwagens een randverschijnsel geworden op de automarkt. Kijk maar naar hoeveel spelers er verdwenen zijn. Om er een aantal de noemen: Alfa Romeo Spider, Alpine, Fiat 124 Sport, Ford Capri, Glas GT, Truimph TR. Okay, we hebben er de Mazda MX-5 voor teruggekregen, maar diens concurrenten zijn op één hand te tellen.
.
.
Een cross-over à la de Juke (en dat is wat de MG Icon wil zijn) kan je met goed fatsoen bijna net zo sportief noemen als een sportwagen uit de jaren zestig. Tegelijkertijd speelt een dergelijk model veel beter in op onze actuele ruimtebehoefte. Daarom zijn de moderne interpretaties van de Mini en de Fiat 500 ook veel groter dan de originelen. Dus SAIC heeft groot gelijk dat zij voor de revival van MG haar kaarten in zet op een cross-over.
.
.
Het studiemodel is voorzien van een 135 pk/200 Nm sterke 1,5 liter turbobenzinemotor. Achterin bevinden zich 2 individuele stoelen. Daarvan kan de leuning omgeklapt worden om een extra grote bagageruimte te creëren. B-stijlen ontbreken en de achterportieren scharnieren heel sportief à la de Mini Clubman en de Mazda RX-8 aan de achterzijde.
.
.
MG is sinds eind 2007 eigendom van SAIC. Tot nu toe is een doorbraak bij de herlancering uitgebleven. In de voormalige Austin Rover fabriek in het Britse Longbridge wordt momenteel de MG 6 geassembleerd, een middenklasser die zich net zo weinig weet te onderscheiden als bijvoorbeeld de Lancer van Mitsubishi. Dit laatste merk moet het momenteel vooral hebben van de ASX. Dat is óók een cross-over ...
